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Salut, Gilles!

Salut, Gilles!

=Artículo actualizado. Leer al final=

8 de mayo. 30 años del accidente que le costó la vida a Gilles Villeneuve, uno de los más grandes de la historia de la Formula 1. Murió en la última vuelta de clasificación en Bélgica -Zolder, no Spa Francorchamps- debido a una fractura de cuello, corriendo para Ferrari.

Hoy, es su hijo Jacques Villeneuve, campeón de la Formula 1 con Williams el año 1997 quien lo homenajea piloteando la Ferrari 312 T4 que Gilles corrió en la temporada 79′. Será en Fiorano, pista de Ferrari.

Como dato, en esa carrera corrió mi compatriota Eliseo Salazar, siendo testigo presencial del accidente mortal.

Alain Prost dijo sobre Gilles: “Gilles fue el último gran piloto. Todos los demás somos sólo un montón de buenos profesionales.”

Salut, Gilles!

Video-homenaje:

No pondré el video del accidente mortal de Gilles. Si hay algún tipo de morbo que disfruto, es aquel en donde dos pilotos están a punto de chocarse y sólo dependen del talento de cada uno y de qué tan buena puesta a punto tienen los autos. El otro morbo no me gusta. Por eso dejo una de las mejores luchas de la historia de la Formula 1: Gilles Villeneuve vs René Arnoux, increíble:

Fernando Alonso y Felipe Massa acaban de subir a twitter esta fotografía, donde se ve a Jacques Villeneuve en la Ferrari que fuera de su padre, dispuesto a rodar por Fiorano en el homenaje a Gilles.

Massa, Alonso y Jacques Villeneuve. Fuente: @alo_oficial

Massa, Alonso y Jacques Villeneuve. Fuente: @alo_oficial

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La próxima carrera, a disputarse entre el (12 en Chile-Argentina) 13, 14 y 15 de abril, será en China. El Gran Premio de Formula 1 se lleva a cabo en la ciudad de Shanghai, desde el año 2004. El circuito internacional de Shanghai mide 5.5 kilómetros de largo y cubre un total de 56 vueltas por carrera, sumando 306 kilómetros.

Circuito Internacional de Shanghai

Circuito Internacional de Shanghai

Los 8 Grandes Premios que se han disputado desde el 2004 al 2011 han sido ganados por los siguientes pilotos y sus respectivas escuderías:

AÑO PILOTO ESCUDERÍA
2004 Rubens Barrichello Ferrari
2005 Fernando Alonso Renault
2006 Michael Schumacher Ferrari
2007 Kimi Raikkonen Ferrari
2008 Lewis Hamilton McLaren
2009 Sebastian Vettel RedBull
2010 Jenson Button McLaren
2011 Lewis Hamilton McLaren

Así es como se reparten 3 victorias para Ferrari, 3 para McLaren, 1 para RedBull y 1 para la casi desaparecida escudería Renault (hoy Lotus Renault GP).

HORARIOS

Los horarios para el GP de China son los siguientes: (Para Chile y Argentina)

Libres 1: Jueves 12 – 23:00 horas.

Libres 2: Viernes 13 – 03:00 horas.

Libres 3: Sábado 14 – 00:00 horas.

Clasificación: Sábado 14 – 03:00 horas.

Carrera: Domingo 15 – 04:00 horas.

Dejo un video de Jaime Alguersuari en una vuelta por el circuito internacional de Shanghai, a bordo del simulador de RedBull:

El ruso Vitaly Petrov, de la escudería Lotus Renault, dió una entrevista para un canal de televisión de su país, señalando que ya no da más con los problemas de su escudería.

Si bien en su contrato se estipula que no puede hablar en contra de Renault, dió indicios claros del descontento para con ellos desde hace más de 10 carreras.

“Al inicio del año, por las primeras cinco o seis carreras nos vimos bastante fuertes. No podíamos luchar con Ferrari, Red Bull o McLaren, pero estabamos bastante cerca de Ferrari y por sobre Mercedes.”

Prosiguió: “En las clasificaciones era bastante fácil pasar de la Q2 a la Q3 usando un sólo set de neumáticos. Ni siquiera usamos todo el potencial o empujamos al 100% para entrar a la Q3. En las primeras seis carreras fue bastante facil”

El ruso culpa a los cambios despues de esas cinco o seis carreras que fueron adoptados en su auto: “Cuando los cambios por el tunel de viento llegaron, las nuevas partes frontales no funcionaron. Trabajamos en el alerón delantero, en el trasero, los difusores, el piso del auto, pero cada cambio que hicimos ya era inútil.”

Vitaly Petrov

El "perjudicado" Petrov.

Con este quiebre, se avisora un futuro difícil para la escudería, para Petrov, e incluso para Putin, quién está preparando un GP de Formula 1 para el año 2014 o 2015 aproximadamente y Petrov era la carta de entrada para la máxima categoría en territorio ruso.

En caso de ver a Petrov fuera de Renault el próximo año, suena fuerte Grosjean para sucederlo, junto al Brasileño Bruno Senna.