Mañana comienza no-oficialmente la Formula 1, se llevarán a cabo los tests en Jerez, donde se hará gala de los nuevos monoplazas. Hasta el momento en que escribo, se han revelado 5 mostrado a la luz pública 8 de los 12 coches que veremos en las pistas alrededor del mundo: Caterham F1 (anteriormente Lotus), Ferrari, McLaren, Sahara Force India F1 (anteriormente Force India), Toro Rosso, Sauber, Lotus F1 (anteriormente Renault) y el campeón del mundo: Red Bull Racing.
Espantoso. Fue la primera impresión de los seguidores del Circo al ver el gigantesco cambio en la nariz de los autos: Un cambio de los 625mm a un declive muy notorio (excepto por el McLaren, que es más gradual) que llega a los 550mm. Con esto, la FIA busca reducir los riesgos de que un auto choque de frente el costado de otro, lo que podría ser fatal para el piloto embestido, de esta manera, se supone que el vehículo que impacta queda por debajo del impactado.
El más feo (o de “estética poco atractiva” si se quiere ser más exquisito) es, por lejos, la Ferrari, que fue bautizada por periodistas tuercas como “Platypus” (ornitorrinco) por su extraña nariz.
A continuación algunas fotos de los autos ya lanzados:
Caterham F1 CT01
Caterham CT01 Fuente: Caterhamf1.com
McLaren MP4/27
McLaren MP4/27 Fuente: McLaren.com
Ferrari F2012
Ferrari F2012 Fuente: ferrari.com
Force India VJM05
Force India VJM05 fuente: formula1.com
Lotus F1 E20
Lotus F1 E20 Fuente: formula1.com
Toro Rosso STR7
Toro Rosso STR7 Fuente: STR.com
Sauber C31
Sauber C31 Fuente: formula1.com
RedBull RB8
RedBull RB8
