Mañana comienza no-oficialmente la Formula 1, se llevarán a cabo los tests en Jerez, donde se hará gala de los nuevos monoplazas. Hasta el momento en que escribo, se han revelado 5 mostrado a la luz pública 8 de los 12 coches que veremos en las pistas alrededor del mundo: Caterham F1 (anteriormente Lotus), Ferrari, McLaren, Sahara Force India F1 (anteriormente Force India), Toro Rosso, Sauber, Lotus F1 (anteriormente Renault) y el campeón del mundo: Red Bull Racing.
Espantoso. Fue la primera impresión de los seguidores del Circo al ver el gigantesco cambio en la nariz de los autos: Un cambio de los 625mm a un declive muy notorio (excepto por el McLaren, que es más gradual) que llega a los 550mm. Con esto, la FIA busca reducir los riesgos de que un auto choque de frente el costado de otro, lo que podría ser fatal para el piloto embestido, de esta manera, se supone que el vehículo que impacta queda por debajo del impactado.
El más feo (o de “estética poco atractiva” si se quiere ser más exquisito) es, por lejos, la Ferrari, que fue bautizada por periodistas tuercas como “Platypus” (ornitorrinco) por su extraña nariz.
A continuación algunas fotos de los autos ya lanzados:
Caterham F1 CT01
McLaren MP4/27
Ferrari F2012
Force India VJM05
Lotus F1 E20
Toro Rosso STR7
Sauber C31
RedBull RB8