Archivos de la categoría ‘GP India’

Emocionante de principio a fin, la carrera en el Buddh International Circuit fue digna de un GP con historia. Continuó la guerra entre Hamilton y Massa, los equipos chicos comienzan a crecer, Alonso vuelve al podio. Vettel gana como es de costumbre con “Grand Chelem” de por medio (ganó pole position, ganó carrera, lideró todas las vueltas e hizo la vuelta rápida).

Kyalami vs Buddh

India vs Kyalami

India vs Kyalami. ¿Plagio o inspiración?

Tilke es el encargado de la construcción y diseño del nuevo circuito de India, un circuito que quedó fantástico y que de a poco se irá adaptando a los pilotos y al calendario. Se notó que la gente en India está más interesada en la Formula 1 que los Coreanos. Estos últimos casi no asistieron viernes y sabado a los entrenamientos y clasificación.

Por otro lado, existe un circuito antiguo en sudáfrica llamado Kyalami, para muchos, Tilke copió este circuito al confeccionar el circuito indio. Personalmente creo que se “inspiró” en él, ya que plagiar me suena muy fuerte.

Resultados:

VET, BUT, ALO, WEB, MSC, ROS, HAM, ALG, SUT, PER, PET, SEN, DIR, KOV, BAR, DAM, KAR, RIC, TRU, MAS, BUE, MAL, GLO, KOB.

Video-resumen de la carrera:

Nos encontramos en dos semanas más para la penúltima fecha del campeonato de la máxima categoría, desde el circuito de Yas Marina en Abu Dhabi (11-13 Noviembre)

 

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GP de India – Clasificación

Publicado: 29/10/2011 en GP India
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Y finalmente se aclaró la parrilla de salida en el Gp de India. En un final de Q3 accidentado por el insólito rompimiento de la suspensión del auto de Massa al golpear un simple piano, Sebastian Vettel se lleva la Pole Position con un tiempo de 1:24.178, seguido de Lewis Hamilton y de Mark Webber.

La parrilla queda asi:

VET, HAM, WEB, ALO, BUT, MAS, ROS, SUT, BUE, ALG, PET, MSC, DIR, MAL, SEN, BAR, PER, KOB, KOV, TRU, KAR, DAM, GLO.

Recordando que HAM y PER tienen penalización de 3 puestos y PET y RIC de 5.

GP de India – Libres 3

Publicado: 29/10/2011 en Formula 1, GP India
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Buen tercer y último entrenamiento en India. Vettel marcó el tiempo más rápido en su última vuelta después de esquivar peligrosamente a Kobayashi. Se vió a un Petrov “nervioso” con un par de salidas de pista, al igual que Barrichello.

Los tiempos estuvieron alrededor del 1:25, donde el campeón del mundo obtuvo un muy buen 1:24.824. Esto supone que la vuelta de Pole Position debiese bajar un par de segundos, exigiendo las máquinas al máximo en un circuito desconocido, pero cada vez más recorrido por los 24 pilotos.

Resultados oficiales:

VET, BUT, WEB, HAM, ALO, MAS, DIR, ROS, SUT, BUE, MSC, SEN, KOB, PET, ALG, PER, MAL, BAR, TRU, KOV, GLO, KAR, DAM, RIC.

GP de India – Libres 2

Publicado: 28/10/2011 en GP India
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En un circuito más engomado, se llevó a cabo el segundo entrenamiento del nuevo GP en India. Se vió un poco más de público en el Buddh International Circuit y con ello los cronos subieron. El tiempo más rápido lo alcanzó en su Ferrari Felipe Massa con 1:25.706, un segundo más rápido que el sancionado Lewis Hamilton marcado en los Libres 1.

La sanción al británico llegó por no respetar dos banderas amarillas al final de los Libres 1, cuando Alguersuari y Maldonado terminaban abruptamente su participación debido a choque y salida de pista (ALG) y rotura de motor (MAL). Otro que no respetó las banderas amarillas fue el mexicano Sergio Perez de Sauber.

Con esto, Hamilton deberá largar el domingo 3 puestos más atrás de su Clasificación del sábado.

Resultados Libres 2:

MAS-VET-ALO-HAM-WEB-BUT-SUT-SEN-DIR-BUE-PET-KOB-PER-ALG-BAR-MAL-TRU-KOV-ROS-GLO-MSC-DAM-RIC-KAR.

GP de India – Libres 1

Publicado: 28/10/2011 en Formula 1, GP India
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Tuvimos una de las mejores tandas de Libres 1 del año. Todo comenzó con los indios Karthikeyan y Chandhok, seguidos por Paul Di Resta -este último, piloto de Force India- saliendo a pista por primera vez en la historia del Buddh International Circuit. El primer tiempo lo marcó Karun Chandhok para Lotus con 1:52.148.

Inmediatamente después de esta vuelta, apareció la bandera roja. ¿La razón? entró un perro a la pista, inesperado y sorprendente, el can sorprendió a la seguridad del circuito y se dió el gusto de tomar un par de curvas. Feo.

Después de 10 minutos, se reinició el Libre 1. Lo superlativo a un Libre común y corriente lo puso Alonso con un problema de motor en mitad de pista, Schumacher marcando por mucho rato el mejor tiempo, Maldonado rompiendo el motor y Alguersuari yéndose fuera de pista e incluso golpeando una pared.

Finalmente, después de muchos minutos en que Vettel, con pocas vueltas se mantuvo a la cabeza del pelotón, Hamilton arrebata la punta en los últimos segundos del Libre, con un tiempo de 1:26.836, alrededor de 25 segundos más rápido que la primera vuelta marcada en el circuito por Karun Chandhok.

Llamó la atención los cascos y homenajes que hubo para Simoncelli y Dan Wheldon: Alonso homenajeó a ambos en su casco e incluso Trulli usó un casco réplica al de Simoncelli. Hamilton, por otro lado, usó uno marcado por un stencil de Bob Marley.

Así quedaron:

HAM-VET-WEB-MSC-ROS-MAS-SUT-BUE-KOB-DIR-PET-SEN-PER-BAR-ALG-MAL-TRU-CHA-GLO-RIC-KAR-AMB-ALO

Este fin de semana debuta en la Formula 1 el GP de India, “dirigido” por Vicky Chandhok, padre de Karun, quien se quedará fuera de la carrera, debido al mayor conocimiento del auto por parte de Trulli y Kovalainen (y por qué no decirlo, mayor talento también). Eso si, realizará las pruebas del viernes.

Buddh International Circuit

Buddh International Circuit - India

El circuito, llamado “Buddh International Circuit”, diseñado por el conocido Hermann Tilke, ya fue aprobado por el capo Bernie Ecclestone y sólo se le están haciendo arreglos menores, como pintura y otros detalles.

La semana pasada un RedBull recorrió por primera vez el circuito. Lo hizo Neel Jani y, sinceramente, es un circuito que se ve seco, sin luminosidad, en comparación, claro, con uno de los últimos “Tilkodromos”, como es el de Yas Marina en Abu Dhabi; glamour y belleza por donde se le mire.

 

Aqui el video de Jani estrenando el Buddh International Circuit.

Los horarios para Chile serán:

Práctica 1: Viernes 01:30am

Práctica 2: Viernes 05:30am

Práctica 3: Sábado 02:30am

Clasificación: Sábado 05:30am

Carrera: Domingo 06:30am

Fuente: Formula1.com